◆中古7tフォークリフト◆

TCM FD70Z8   VM400 SS付 船内用なので、吊り金具で武装しています。 ツメは短めですが、使い勝手の良い1台です。 現状でも十分ですが、フル整備に全塗装ってのも良いかも… ご成約ありがとうございました。 […]

◆TCM FD135 マスト変形&ローラー破損◆

TCM FD135-3 割れたエンドローラーの結末です!! 全部外してマストチェック   画像では分かりませんが、インナーマストは完全に変形しています。 補強版もこの通り 以前、板金屋の栄ちゃんが溶接したボスには亀裂が入 […]

◆TCM 15t~18t系のテルトシリンダー◆

 TCM FD150~180  テルトシリンダー大改造!! シリンダー内の傷で自然降下の酷かったシリンダーを大改造してみました。 って言うか!?筒の部分だけ切って付けた、だけですけどね~ 当然内部はシークレットな加工はし […]

◆フレコンバック用アタッチメント◆

フレコンバック用のアタッチを製作して貰いましたが… パイプの径が太く重すぎて脱着するのに苦苦苦〃〃労!! なので、細いパイプでやり直し! 500Kg×2なので問題ないでしょう! 標準フォークと並行して使うには脱着しやすい […]

◆TCM 18t~23t車 ブレーキローター◆ 

TCM FD180~230 ブレーキローター3台分!! 1枚なんと・なんと¥180,000-!! 6枚×¥180,000- 計算したくない… しかも減りが早く寿命は1年?? やっぱり癖は有るけど湿式の方が良いかなぁ~

◆13.5t車のエンドローラー破損◆

TCM FD135-3 何か落ちてきた!!の一報で現場に急行しました。 ご覧の通りボールがむき出し状態のエンドローラー!! 取り替えて40時間程しか使っていません… ボール部分は新品その物です。 破損部の断面 マスト・フ […]

◆新発見!!ユニークタイヤ蘇り術◆

新発見!!ユニーク(ノーパンク)タイヤの有効利用 つるつるのユニークタイヤを履いたフォークリフトをよーく見かけませんか!? 山の有る状態よりも… つるつる状態での使用がどうしても長くなってしまうユニークタイヤでしたが!! […]

◆トヨタ 湿式ブレーキオイル漏れ修理◆

トヨタ4FD120 湿式ブレーキOH あまりメンテナンスがいらな湿式ブレーキですがオイル漏れにはかないませんねー パッド式と違って長期間メンテフリーなだけに部品代は… 手間も… U社製のリングと同じ?!かも…価格差は○○ […]

★★ひさしぶりの番外編★★

土曜日なので番外編!! 数年ぶりに1日だけお休みを貰って お墓参りがてら35年ぶりに里帰りして来ました。 ボラカイで有名なパナイ島のIloilo city です。 空も海も真っ青でした!! この空間では時間は完全に止まっ […]