バケットシリンダーを取り外し!
ピストンを抜いて!
キャップも抜いたらバフがけを!
これじゃーオイル漏れするはぁ・・・
リペアーキット到着!
シリンダーは終了
作動油の汚れもひどいので交換します! 注:画像はトルコンエレメント
チェンジリンクはガタガタだったので、新品にします!
新品のAワイヤー
もう、お気づきでしょうが!?
同じ車輌の部品なのにTCMとHITACHIに分けられています!!
フォークリフトに流用されている部品はTCMでショベル専用部品はHITACHIなんでしょうかね~